德国SHW UF1万能工具铣床改数控

哈色勃莱德

    “德国SHW UF1万能工具铣床改数控”是“忘记咪咪”发表在“中华DIY论坛”的一个帖子。由于“中华DIY论坛”已经无法访问，所以“忘记咪咪”授权由 “哈色勃莱德”将这个帖子的内容重新发布在“机械DIY论坛”上。在这里要特别鸣谢“天地飞(lipeng828)”朋友，是他备份了原来的帖子，用他备份的文字内容和顺序，加上电脑里面的原始图片，这使得重新发布这个帖子得到了实现。新发的帖子和原来的内容基本一致，其中也会适当修改和调整一些文字。
      大概在6-7年前，“忘记咪咪”购买了一台德国SHW公司生产的UF1万能工具铣床并对这台铣床进行了全面的改造。整个改造过程都是在“哈色勃莱德”和“忘记咪咪”一起经营的机械加工店里进行的，“哈色勃莱德”也参与了这个工程的某些工作。以下内容中的“我”都代表“忘记咪咪”（以下图片都可点击查看大图）


机床到家了



称一下体重，国内上世纪70年代以该床为原型，造出了X8140，但非常奇怪的是，手册上X8140是1880公斤，而SHW UF1在附件没有时就有2100公斤。



对比一下大小，（图片中是"哈色勃莱德"，不是"忘记咪咪"，身高169）




下面就进入拆拆拆的节奏        





























































上面的照片可以看出，各个导轨情况都非常不错，精细的铲花让人赏心悦目。




下面有一些地方的磨损和损坏是之前的维修人员胡搞瞎搞造成
垂直镶条，镶条固定螺丝固定在了刮油片上。看照片上镶条刮片上的螺丝痕迹，按理说搞机械的不应该太笨，竟然出这样的错误。





顶部油镜的回油管被压死，还好只是回油管。





继续拆解。同步带老化，一根同步带已经换过，但换的是橡胶同步带，要换成聚氨酯同步带。






走刀电机，线有编号








继续拆解立柱，要拆掉立柱下的盖板，清洁油池









油池里的油泥





垂直滑轨状态很好





这个铣床的油泵设计有缺陷，油泵、走刀共用一个电机。主轴转，走刀电机就转。这样的设计加速了同步带，电磁离合器磨损。现在要改成独立的电机驱动油泵，与主轴电机同时工作。主轴电机转，油泵电机就转。走刀电机只有在需要动的时候才启动。这个油泵不管电机正反转都泵油，所以油泵电机可以直接并联在主轴电机接线端上。由于内部空间紧凑，要对电机和油泵动一点手脚。找了一个体积小的1400转370W意大利电机，把轴车短，铣个键槽。


我这里精度最高的是我改的这台6180数控车床，最高转速只有800转，只好凑合着车。




如果我仔细车，控制精度在0.01是没有任何问题的。上图直接0公差了




铣键槽








最大程度减少体积




油泵轴也切短






加工转接座




独立电机驱动的油泵改造完成















今天清理老漆，脱漆剂对德国原漆无效，只能机械方法去漆，用千叶片和钢丝球把漆打磨掉。打磨时要注意边缘一定要打磨干净，边缘的油漆最容易起翘剥离。
























铁红底漆
















由于面漆最小包装是3kg一桶，就拿环氧面漆当中涂。





床身和底座喷漆完成，我各个击破，喷完一个装好一个。









今天停电，在家里做了一个电控箱方框图，希望能够按此图完成。







春节过完了，开始动手，在淘宝定了三根滚珠丝杆，下图是最长的X丝杆，在这里善意提醒网友，尽量买新的丝杆，也不贵，还是按图加工好的，下图第一种丝杆含加工费530元。





















淘宝定的TBI滚珠丝杆到货了，型号SFU3205-1270，SFU3205-770，两根1100元，也不贵，二手的再算上两端的加工费，可能比我买的新的要贵了。我以前也买了一些二手的滚珠丝杆，大部分成了废铁，现在再也不买二手的丝杆了。














由于Z轴滚珠丝杆的螺母比原来的铜螺母要长，为了不影响Z轴行程，要把Z轴滑鞍挖一个洞，把炮塔头转90°，当卧式数控镗床用。































把手动润滑泵改成自动润滑泵，用气源做动力，由单片机控制。先是用35*30气缸，力量不够，后来改成了50*30气缸。

























大家猜猜，这个是做什么用的。










不是联轴器，是Z轴丝杆底座，原来是T型丝杆，能够自锁，现在换成了滚珠丝杆，万一伺服出问题，会自动下降，会装床子，因此在丝杆底座上打了一些孔，里面装聚氨酯防撞块和尼龙防撞块，第一级是聚氨酯防撞，第二级是尼龙防撞，确保万无一失。












今天干的活比较多。Z轴电机的同步轮是原来电离合变速箱里面的，现在利用上了。压带轮用的汽车正时皮带张紧轮，还没有到货
















下图红圈处的两个行程开关花了550，买的德国原装的，原来的维修过，这个东西应该一辈子不坏的，可能是以前维修时搞坏了，用一个微动开关装在里面，安全起见，换！


今天先编辑到这里，明天继续。

lipeng828

再来学习一下

xgy128

再次回味一下当年的味道。

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